油氣分離器的設計和使用定要遵循以下原則：

       1、 要有充足的容量來儲存多余的液態制冷劑。

       特別是熱泵系統，盡量不要少于充注量的50%，如果有條件盡量做試驗驗證一下，因為用節流孔板或毛細管在制熱時節流，可能會有70%的液態制冷劑回到油氣分離器。還有高排氣壓力，低吸氣壓力也會讓越多的液態制冷劑進入設備。用熱力膨脹閥會少一些，但也可能會有50%流到設備，主要是在除霜開始后，外平衡感溫包還是熱的，所以制冷劑會大量流過蒸發器而不蒸發從而進入設備。在停機時，系統中很冷的部件，所以制冷劑會遷移到這里，所以要保障氣分有充足的容量來儲存這些液態制冷劑。

       2、 適當的回油孔及過濾網保障冷凍油和制冷劑回到壓縮機。

       回油孔的尺寸要盡量保障沒液態制冷劑回流到壓縮機，但也要保障冷凍油盡量可以回到壓縮機。

       3、油氣分離器的壓力損失盡可能小。

       冷凍油和制冷劑的流量由出口U形管的尺寸控制，所以它的尺寸也決定了制冷劑的壓力損失，因為進入出口管的制冷劑是高速的。